No Rio, BRT Transoeste ganha novas estações

Duas novas estações entraram em operação no BRT Transoeste (corredor exclusivo para ônibus que liga os bairros de Santa Cruz e Barra da Tijuca) nesta segunda-feira (9). São elas Vendas de Varanda e Santa Veridiana, ambas em Santa Cruz, zona oeste do Rio de Janeiro. As novas estações receberão ônibus tanto da linha expressa quanto da paradora.

A linha paradora atende, desde as 5h, 28 estações: Santa Cruz, General Olímpio, Gastão Rangel, Santa Veridiana, Vendas de Varanda, Pingo D'Água, Magarça, Ilha de Guaratiba, Pontal, Notre Dame, Recreio Shopping, Guiomar Novaes, Gilka Machado, Nova Barra, Benvindo de Novaes, Gláucio Gil, Guignard, Gelson Fonseca, Salvador Allende, Pontões/Barra Sul, Pedra de Itaúna, Interlagos, Riomar, Santa Mônica Jardins, Américas Park, Novo Leblon, Bosque da Barra e Terminal Alvorada.

Já a linha expresso vai atender as estações Santa Cruz, General Olímpio, Gastão Rangel, Santa Veridiana, Vendas de Varanda, Recreio Shopping, Gláucio Gil, Salvador Allende, e Terminal Alvorada.

As estações ainda inativas no eixo Santa Cruz - Alvorada (Cajueiros, Curral Falso, Mato Alto, Cetex, Embrapa, Dom Bosco, Recanto das Garças e Golfe Olímpico) serão entregues à população em breve.

Tarifas e integrações

A tarifa do BRT Transoeste é de R$ 2,75, com integração do Bilhete Único Carioca. Dentro do período de duas horas, o passageiro pode realizar até três viagens de ônibus ao custo de uma passagem se o BRT for o segundo deslocamento. A integração com os trens da Supervia é de R$ 3,95, com direito ao uso de uma linha alimentadora do BRT; e a integração com os ônibus de linhas intermunicipais tem tarifa de R$ 4,95, incluindo ainda uma viagem em linha alimentadora do BRT.

Fonte: R7.com

No Rio, trem chinês muda o comportamento dos passageiros

Esqueça aquele trem sujo e barulhento onde os passageiros não respeitam sequer os assentos preferenciais. Há quatro meses deslizando nos trilhos do ramal de Deodoro, os novos e modernos trens chineses mudaram o comportamento dos passageiros e já atraíram quase 20 mil novos usuários por dia só em junho, um recorde em 14 anos.

O lixo recolhido nas composições antigas chega a 200 litros a cada viagem. Nos vagões novos, é 1/4 disso: menos de 50 litros. O volume equivale à capacidade das lixeiras nos trens, ou seja, ninguém joga papel no chão do ‘geladão’ . “A limpeza e modernidade do trem obrigaram as pessoas a terem mais educação. Elas ficam constrangidas até de falar alto”, conta o designer Marcelo Happuk, 33 anos, que pega o trem chinês diariamente de Deodoro até a Central do Brasil.

A mudança de atitude já começou, mas para acelerá-la vale uma forcinha dos agentes. Eles viajam nos novos trens para ficar de olho nos maus exemplos. “Se alguém sentar no assento preferencial sem necessidade, peço para a pessoa levantar”, comenta um agente. No vagão das mulheres, na hora do rush, às vezes há dois para reprimir a entrada dos marmanjos.

O capricho nos 13 trens novos em circulação já se traduz em números. Nos últimos 4 meses, houve queda de 48% nas queixas à Ouvidoria. Dia 6 de junho, recorde de passageiros num único dia desde 1998: 569.109. A média nos meses anteriores estava estacionada em 540 mil.

“Tem gente trocando o carro e o ônibus para viajar de trem chinês”, comemora o diretor de Operações da SuperVia, João Gouveia. A meta é chegar a 600 mil passageiros por dia até o final do ano.

FRIO DE TERNO E GRAVATA

O corretor Gláucio Ferreira, 46, foi um dos que trocou o ônibus pelos trilhos da SuperVia. No dia em que saiu atrasado de casa, ele resolveu experimentar o trem e se surpreendeu. “Achei que seria uma aventura. Não acreditei quando senti frio vestindo terno e gravata. Troquei o frescão pelo chinês”, conta.

Das 13 composições, três saem pela manhã de Madureira e fazem o percurso do semidireto, parando somente em três estações até a Central do Brasil. No fim deste mês, chegam mais três trens chineses. Nos próximos meses, a frota asiática passará a atender também aos ramais paradores de Bangu e Campo Grande. A meta é chegar a 30 deles sobre os trilhos até o ano que vem.

Promessa de intervalo de 3 minutos entre as viagens

A promessa agora é de acabar com a irregularidade dos intervalos entre os trens. Um novo sistema de sinalização nos trilhos, que vai frear o trem automaticamente, está em fase final de testes e começa a operar em dezembro no ramal Deodoro. Na hora do rush, os trens vão sair a cada três minutos, a metade do intervalo atual.

“A viagem ficará mais rápida e por isso vai ter trem a todo instante. Será um metrô sobre trilhos”, explica João Gouveia. Até março de 2013, a nova sinalização vai beneficiar o ramal Santa Cruz, e as demais, em junho do ano que vem.

O novo sistema será monitorado 24 horas por dia pelo Centro de Controle Operacional da Supervia, local que concentra todos os serviços da concessionária.

Fonte: O Dia Online

Definido o tema da Semana Nacional de Trânsito 2012

TEMA: “Década Mundial de Ações para a Segurança do Trânsito – 2011/2020: Não exceda a Velocidade, Preserve a Vida”.

Dando continuidade às ações da Década Mundial de Ação pela Segurança no Trânsito, proclamada pela Organização das Nações Unidas em 2010, o Conselho Nacional de Trânsito definiu o tema da Semana Nacional de Trânsito de 2012.

Atualmente cerca de 2 milhões de pessoas morrem por ano, vítimas da violência no trânsito, e o número de feridos é ainda mais alarmante. Levando em conta que dois dos principais fatores que influenciam no crescimento da taxa de mortalidade no trânsito são a relação “comportamento e segurança dos usuários” e o excesso de velocidade, e os relatórios internacionais sobre acidentes de trânsito, o Contran definiu o tema da Semana Nacional de Trânsito 2012 como: “Década Mundial de Ações para a Segurança do Trânsito – 2011/2020: Não exceda a Velocidade, Preserve a Vida”.

A velocidade é tema inédito na semana nacional, e o principal foco é a conscientização de jovens entre 18 e 25 anos, considerados o grupo mais vulnerável e de maior exposição ao risco de acidentes de trânsito. Para traçar e realizar as ações o Contran definiu como prioridade a necessidade de unir esforços intersetoriais, visando a redução dos acidentes de trânsito. 

JULIO FERRAZ ARCOVERDE

Presidente do Contran e Diretor do Denatran

Fonte:Trânsito em Foco

Moradores de rua que acharam R$ 20 mil ganham proposta de emprego

Dono de restaurante furtado em SP convidou casal para trabalho.
‘Eu me lembrei que sou gente’, disse homem ao ganhar refeição.

Os proprietários do restaurante japonês que foi furtado na madrugada desta segunda-feira (9) ofereceram emprego para o casal de moradores de rua que encontrou, e devolveu, os R$ 20 mil levados pelos ladrões. O crime aconteceu no Tatuapé, na Zona Leste de São Paulo.

O casal estava sob um viaduto da Radial Leste quando ouviu o alarme de uma empresa de ferragens disparar. Em seguida, os dois foram verificar do que se tratava e encontraram um malote e um saco plástico de lixo repletos de dinheiro. Eram cerca de R$ 17 mil em notas e R$ 3 mil em moedas. De posse do dinheiro, os moradores de rua procuraram um segurança da empresa e pediram para ele chamar a Polícia Militar.

Um dos sócios do restaurante invadido, Miguel Kikuchi, de 42 anos, disse não ter acreditado quando a polícia ligou e o informou que o dinheiro havia sido encontrado e devolvido. “Pensei que era trote”, afirmou. “É inimaginável que alguém faria uma coisa dessas. Difícil de acreditar.”

Comovidos, os proprietários fizeram duas propostas: bancar a viagem dos dois para o Maranhão ou para o Paraná, onde cada um tem família, ou oferecer condições para que ambos saíssem da rua.

O casal, que trabalha catando material reciclável nas ruas da capital e vive há mais de um ano na rua, decidiu na hora pela proposta de emprego. “Vou ganhar treinamento para me capacitar e aprender alguma coisa”, disse Rejaniel de Jesus Silva Santos, de 36 anos. “Da limpeza até a cozinha, posso trabalhar onde quiserem.” O homem contou que era auxiliar de limpeza antes de ir morar na rua. “Eu perdi o emprego e tive que vender minha casa, na Divineia, região de São Mateus [Zona Leste].”

Miguel recebe Rejaniel em restaurante de SP (Foto: Paulo Toledo Piza/G1)

Depois de devolver o dinheiro, Santos e a mulher, Sandra Regina Domingues, também com 36 anos, foram levados até o restaurante japonês e fizeram uma refeição bem brasileira: bife, arroz, feijão e batata frita. “Uma vez na vida eu me lembrei que sou gente. Há tanto tempo eu não me sento para ter uma refeição tão boa.”

Rejaniel contou que ganha, em média, R$ 100 por mês. Com esse “salário”, para juntar os R$ 20 mil teria que trabalhar mais de 16 anos e meio, sem gastar nada. “Melhor ter o seu dinheiro suado do que usar um dinheiro roubado”, afirmou.

Apesar de estar feliz com a proposta de emprego, Sandra disse que se sente apreensiva. “Me ameaçaram depois que devolvi o dinheiro.” Por questão de segurança, o casal não voltará para o viaduto que usava como lar nos próximos dias. “Não quero voltar nunca mais para lá”, completou a mulher.

Fonte:Revista Rota Verde

Distritos e bairros recebem melhorias

OBRAS

Muriqui, Sahy, Parque Bela Vista e Praia do Saco, recebem obras de reurbanização, preservação e manutenção

O distrito de Muriqui, em Mangaratiba passa por reurbanização da Avenida Sete de Setembro, que fica às margens da linha férrea no centro do distrito. O local, que será inaugurado nesta sexta-feira (6), recebeu reformas no canteiro lateral, no ponto de ônibus, além de melhorias nos acessos dos pedestres. No local foi construído um espaço para convivência, com bancos, jardim e instalação de iluminação paisagística. Os recursos para a melhoria são fruto de uma parceria com a empresa Vale. A Praça João Bondim, no Centro do bairro, recebeu um quiosque de jogos novinho. O espaço tem iluminação, quatro mesas fixas, bancos, além de espaço destinado a pessoas com deficiência.

Já no bairro Sahy, estão sendo instalados dois quebra-molas, uma antiga solicitação da comunidade que trará mais segurança para os moradores, já que a RJ-14, estrada que corta o bairro, é uma via de velocidade considerável.

No Parque Bela Vista, além da limpeza de manilhas e do canal, está sendo construído um muro de contenção à margem da rodovia RJ 14. O local é área de preservação ambiental e no ano passado foram removidas construções irregulares com riscos de deslizamentos.

Manilhas e tubulações também foram trocadas recentemente na Praia do Saco. Segundo o secretário de Obras Humberto Vaz, essas ações de manutenção do bem público e dos serviços essenciais à população são feitas constantemente.

Fonte: J. Atual

HISTORIAS QUE VOCÊS DESCONHECEM !!

Em recente conversas com um ex patrão (Marica)  do Joao luiz, tiramos uma duvida que estava no ar. Realmente é verdade o que ele nos fala muito: que começou a trabalhar com 13 anos de idade e o primeiro carro a ser pilotado foi um carro de boi, transportando tijolos de uma olaria  na praia do saco para a construção da casa do ex patrão(Marica), que ainda hoje é conhecida como a casa da vale, próximo ao mercado Municipal onde também  ficava o antigo matadouro.

primeiro VEÍCULO QUE FOI PILOTADO  PELO SUPERINTENDENTE DE TRÂNSITO.

segundo VEÍCULO QUE FOI  PILOTADO  FOI NESSE  MODELO QUE ERA O MESMO QUE O SEU PAI TRANSPORTAVA BANANA PARA A  FAMÍLIA DO JOÃO ALEMÃO. 

terceiro VEÍCULO QUE FOI  PILOTADO COM APENAS 18  ANOS  QUE ERA  DO SEU EX PATRÃO( ZEZINHO MARICA), FOI O INICIO DA SUA IDA PARA ESTRADA ONDE SE PERDEU VÁRIOS COMPANHEIROS EM ACIDENTES, FOI LEBRADO TAMBÉM  DO FALECIDO BILI QUE ERA UM DOS PARCEIROS  DO CATARINO NOVO ONDE OS MESMO SE ENCORAVAM EM SÃO PAULO PARA O DESCANSO E COMEÇAR TUDO NO DIA SEGUINTE     

                                                      quarto veiculo que foi pilotado. R35
                     NA  M.B.R   TRABALHOU COMO OPERADOR DE FORA DE ESTRADA.
                                       

                    com as economias COMPROU seu primeiro CAMINHÃO um GM DETROIT IGUAL A ESSE, DEPOIS  NUNCA MAIS DEIXOU DE TER CARRO PRÓPRIO.

                                   
                                       TAMBÉM COMPROU UM OPALA COMODORO E TRABALHOU NA PRAÇA DE MANGARATIBA COMO TAXISTA.


                                                                           
OBS: OS RELATOS ACIMA SÃO DE INTEIRA RESPONSABILIDADE DO COORDENADOR DORESTE, GERAL WALLACE E  O EX PATRÃO ZEZINHO MARICA.
                         

Trânsito reduzindo a velocidade dos veículos no Sahy.

Por solicitação do Secretario de Transporte e Obras, Sr. Humberto Vaz   esta sendo construído 02 redutores de velocidades e travessia de pedestres no BAIRRO DO SAHY, E A RETIRADA DEFINITIVA DO  PARDAL EXISTENTE,  que frequentemente multava os desavisados, segundo Vaz esta é mais uma obra que ira beneficiar a todos, inclusive aos próprios motoristas pois terão que reduzir a velocidade ou seus veículos sofrerão o impacto do redutor.  

                                       transito sempre presente em todas as obras dos distritos.

 Mais um beneficio dos moradores do bairro Sahy, não confie só no redutor de velocidade, não atravesse na frente dos veículos, tenha sempre em mente que o pedestre tem prioridade, mas existem  muitos motoristas sem nenhuma educação no transito, esquece também que quando não estão  ao volante são pedestres.